“有限空间 无限可能”——记丰田无人搬运设备

2019-06-29 13:34 [db:作者]
“有限空间 无限可能”——记丰田无人搬运设备应用实例——访上海三菱电机 • 上菱空调机电器有限公司 制造部部长 马海峰伴随中国制造2025战略规划推行以来,诸多企业...

“有限空间 无限可能”——记丰田无人搬运设备应用实例

  ——访上海三菱电机 • 上菱空调机电器有限公司 制造部部长 马海峰

伴随中国制造2025战略规划推行以来,诸多企业受到工厂智能化、人力成本上涨等外部因素的影响,正逐步由传统依靠人力搬运的物流作业向自动化、智能化转型。其中,无人搬运设备就是眼下十分热门的一类产品。丰田产业车辆(上海)有限公司(以下简称“丰田叉车”)自2016年将无人搬运设备之一的磁力导向产线AGC—Keycart从日本导入中国以来,已经为诸多企业提供了包括产品在内的适合不同场内作业的无人搬运解决方案。

此次,6月10日 就丰田磁力导向产线AGC—Keycart当前运行情况和使用效果进行了信息交流和反馈。

上海三菱电机• 上菱空调机电器有限公司(简称SAEC)1995年12月在上海成立,是由日本三菱电机株式会社和上海电气实业有限公司共同出资组建的中日合资企业,是三菱电机在全球的四大空调生产基地之一以及在中国唯一的空调生产基地。以独有的“静音实验室”,先进的变频技术、高端可靠的品质保障,而远销日本、美国、墨西哥等海外市场。

据介绍,此次车间升级改造工程是SAEC移管品车间—M Line的产线物流配送环节。移管品车间于2008年9月1日开始投产,主要生产单机8P-18P的YPKC/YNC等系列的产品。此次升级改造项目正是通过丰田Keycart代替传统人力推车,进行产线前端工序的零部件配给。此产线内的Keycart覆盖的前端工序包括底盘安装、压机安装、冷媒系统安装,在有限区域内以闭环式路线进行零部件配给。

SAEC工厂移管品车间—M Line内部空间非常紧凑,这与工厂早期在上海的设计、投产有较大的关联,SAEC制造部部长马海峰如实讲到。随着产能的需求不断提高,对工厂空间利用率和生产效率提出更高的要求,正逐步考虑向无人化、自动化迈步。此次通过技术改造对生产效率有了较大的提高,同时,对解决劳动力匮乏的社会性问题也能得到有效的解决。Keycart目前运行良好,我们期待更加多样的智能技术为我们的产能增效提供帮助。